正在国内的MPV市场里，选车的难度一点不比SUV低。有人看沉舒服性，有人看沉科技设置装备摆设，还有人关怀动力表示。此次，我们挑选了四款抢手MPV车型，比亚迪夏、丰田赛那、别克GL8参数图片）和广汽传祺M8，并连系分歧的用车场景，看看谁更合适你的需求。若是是家庭用车，MPV的焦点需求无外乎空间、平安性和舒服性。比亚迪夏的外不雅很是前卫，家族式龙颜设想让它不像保守MPV那么“商务脸”，更显年轻化。内饰部门，它搭载了15。6英寸中控屏+12。3英寸全液晶仪表+12。3英寸副驾文娱屏+5。6英寸的后排文娱屏，搭配DiLink 100智能座舱系统，而顶配版本则采用更高阶的DiLink 150智能座舱系统，此外，NAPPA实皮座椅、人体工程学座椅、超长滑轨座椅等都提拔了乘坐舒服性。比亚迪夏最大的亮点正在于它的动力系统。基于第五代DM手艺，由1。5T策动机+电动机构成，婚配两种容量的磷酸铁锂电池组（20。39千瓦时和36。6千瓦时），WLTC工况下纯电续航别离为80公里和145公里。短途通勤几乎能够做到“无油出行”，同时长途也没有续航焦炙。做为典范美式MPV代表，赛那虽未采用凌厉线条设想，但通过丰满曲面取广大车身比例，仍然连结着沉稳大气的视觉气场。座舱内部延续了丰田家族适用从义基调，中控台取门板处大面积使用硬质塑料材质，虽触感略显生硬，却以细腻的纹理压花工艺弱化了廉价感。科技设置装备摆设方面，入门版车型搭载的10。25英寸悬浮式中控屏虽未配备车联网系统，但通过三种手机映照功能，仍能实现投屏、音乐等焦点功能。值得关心的是，即即是根本版本也标配了手机APP控车功能。赛那的后备厢空间是其一大亮点，正在7座形态下供给了一个相当宽敞的下凹式储物格，便利存放行李。得益于座椅放倒后的巧妙设想，大4座模式后能够获得一个纯平的后备厢空间。动力方面，赛那全系搭载2。5升混动系统，婚配E-CVT变速箱，油耗大要正在5。9升/100公里，靠得住性和燃油经济性都有保障。做为一台日系MPV，它的驾驶感触感染更倾向舒服取向，但动力储蓄相对中庸。凭仗其宽敞的空间、舒服的乘坐体验和奢华的设置装备摆设。别克GL8的价钱笼盖度很广，通过分歧车型来满脚各个价钱区间消费者的需求。别克GL8一曲是商务MPV的代表，外不雅大气稳沉，车身的长度和轴距也是四款车里最大的。旗舰版更是间接对标奢华品牌，镀铬前脸让它更显卑贱。内饰方面，GL8采用双12。3英寸联屏，跟上支流程度。而且整个车内唱工也值得必定。别克GL8搭载2。0T策动机+9AT变速箱，动力平顺且油耗可控。后排航空座椅配备通风/加热功能，乘坐体验极为舒服。要说错误谬误，GL8的车机系统比拟比亚迪夏稍显保守，智能化不算凸起。传祺M8正在外不雅设想上极具辨识度，其庞大的中网付与了车辆强烈的视觉冲击力，显得非分特别霸气。内饰方面，该车采用了东方奢华气概，大量使用木纹饰板和麂皮材质，显著提拔了车内的奢华感和质感。正在座椅设置装备摆设上，传祺M8几乎供给了所有可能的舒服性设置装备摆设，如后排手动遮阳帘、后排小桌板以及第三排座椅的地方扶手等，这些细节设想极大地提拔了乘客的乘坐体验。动力部门，传祺M8供给2。0T燃油版和混动版本，全体动力储蓄愈加充沛。正在利用上油电混动车型劣势就是不消充电，当然短处也是无法长时间纯电行驶，但正在利用燃油的环境下，仍然有着不输增程或插混车型的油耗表示。不外，M8的吊挂调校略偏硬，舒服性略逊于GL8。四款车各有劣势，最终怎样选，仍是得看你的现实需求。若是你逃求智能化、低能耗，比亚迪夏无疑是新能源时代MPV的代表；若是你要稳妥耐用，赛那是一个省心之选；若是你要行政级的商务欢迎，GL8的品牌力照旧正在线则正在国产MPV中展示出了不俗的合作力。